Empresa de alta tecnología que desarrolla cerraduras para muebles de oficina y tiradores para muebles a medida.
LOS ÁNGELES (Reuters)-
Servicios de Paquetería Unida (UPS.N)
El martes, la compañía dijo que estaba probando una tecnología de "cerradura inteligente" que permitía a sus conductores de reparto abrir la puerta y dejar varios paquetes en un lugar seguro en el edificio de apartamentos alrededor de la ciudad de Nueva York.
Las pruebas incluyen "cientos de personas que no son porteros"
Los edificios de viviendas en Manhattan y Brooklyn tienen instalado el sistema "Smart Access" de Latch.
UPS está trabajando para que este proyecto sea el "último proyecto de la milla"
Al reducir la necesidad de robo de paquetes y entregas repetidas por parte de los conductores, resulta más conveniente y económico realizar entregas comerciales a las familias.
"Es difícil entregar paquetes en entornos de alta densidad de seguridad, multi-
"Las casas familiares son más cómodas para ir a la ciudad, especialmente cuando la gente no está en casa", afirma Jerome Roberts, vicepresidente de innovación de productos a nivel mundial de UPS.
La asociación y el bloqueo
Nueva York-
Startups que han recaudado 26 millones de dólares en dinero privado
Permite al conductor del UPS abrir la puerta de entrada utilizando un dispositivo portátil que tiene diferentes credenciales de acceso para cada edificio en la carretera.
Latch crea registros rastreables cada vez que un conductor ingresa a un edificio.
Derek Banta, director de conceptos de innovación de productos globales de UPS, dijo que la empresa de entrega de paquetes evaluará los costos que se podrían ahorrar al "completar más entregas por primera vez".
UPS, la empresa de entrega de paquetes más grande del mundo, y FedEx, un competidor (FDX. N)
Han invertido miles de millones para actualizar su red en respuesta al aumento de la demanda de comercio electrónico.
Entrega empresarial.
La entrega residencial generalmente cuesta más que la entrega comercial, ya que los conductores dejan más paquetes en cada parada en la oficina que en casa.
FedEx dijo a Reuters que comenzó a probar la tecnología de cerraduras inteligentes en mercados específicos antes de la temporada de envíos de las vacaciones de invierno del año pasado.
FedEx se negó a revelar el mercado de pruebas o sus socios tecnológicos de acceso inteligente.
Hace un año, Latch trabajó con Wal-Mart (WMT. N)Jet. com e-
Sitios comerciales que prueban la tecnología en 1.000 edificios residenciales en Manhattan y Brooklyn.
Wal-Mart también causó revuelo cuando empezó a poner paquetes en la familia en septiembre.
O alimentos en el frigorífico.
Como parte de la prueba de clientes de cerraduras inteligentes para el hogar en Silicon Valley en agosto. Amazon.com (AMZN.O)
A finales del año pasado se anunció una medida de seguridad.
El servicio de bloqueo llamado Amazon Key permite al personal de entrega logística de Amazon abrir brevemente la puerta del cliente y arrojar el paquete dentro.