Empresa de alta tecnología que desarrolla cerraduras para muebles de oficina y tiradores para muebles a medida.
La principal diferencia entre las ruedas de las sillas de oficina y las ruedas de los muebles estándar es que las sillas de oficina suelen tener ruedas dobles en una rueda, mientras que las ruedas estándar tienen una sola rueda.
Esto hace que sea más fácil mover las sillas sobre alfombras y pisos desnudos.
La rueda única a menudo se presiona contra la alfombra y el rodamiento no es suave.
Tanto las ruedas estándar como las sillas de oficina están equipadas con cojinetes de bolas en el eje, lo que facilita su movimiento sobre una superficie dura.
Las ruedas estándar para muebles pesados, como carros y componentes más grandes, tienen principalmente ruedas de goma dura para soportar cualquier exceso de peso y un uso prolongado.
Hay muy pocas distancias de peso reales en la silla de oficina.
La diferencia entre una rueda fija y el resto de ruedas es que están hechas con una base plana.
Esto le permite colocar cualquier mueble al que se conecta en un solo lugar y al mismo tiempo moverlo fácilmente para limpiarlo por detrás y volver a colocarlo en su lugar.
Estos son muy ventajosos cuando los muebles están en una zona con mucho polvo o suciedad.
Las ruedas de los carros son muy diferentes de las ruedas de las sillas de oficina porque sus ruedas son casi tres veces más grandes que las de las sillas de oficina.
Están especialmente diseñados para manipular objetos pesados en una gran cantidad de movimientos.
Cada carro suele estar equipado con al menos una o dos ruedas con un mecanismo de bloqueo para evitar movimientos innecesarios.
El movimiento de las ruedas de las sillas de oficina también es mucho más silencioso que el de algunas ruedas.
Esto permite trabajar de cerca sin molestar a los demás.
Sin embargo, si su silla se mueve demasiado, es posible que desee cambiarla por una con ruedas de estilo fijo.
Ya sea un carrito de compras, un armario o una silla de oficina, elija las ruedas con cuidado.
Asegúrese de que su clasificación se base en el peso que va a aplicar.
Una rueda que sea demasiado ligera para colocarla sobre ella se romperá en muy poco tiempo.